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AECA-ITV alerta del impacto en la seguridad vial del envejecimiento del parque de turismos, su elevado kilometraje y el incumplimiento de la inspección técnica. Datos oficiales muestran que el porcentaje de turismos con la ITV caducada implicado en siniestros viales se duplica a partir de los 15 años.

Desde AECA-ITV aplauden esta medida incluida en la ordenanza tipo de la FEMP sobre la creación y gestión de las Zonas de Bajas Emisiones. La asociación destaca que este requisito refuerza la seguridad vial y la protección ambiental desde el ámbito municipal.

Los cuerpos policiales demandan formación técnica ante el impacto social y operativo de la proliferación de los Vehículos de Movilidad Personal y la nueva normativa que entró en vigor el pasado 30 de enero. La iniciativa se alinea con la propuesta CONVIVE presentada por AECA-ITV para garantizar la seguridad de los vehículos de movilidad personal.

La entidad advierte que el retraso en la inspección se asocia directamente a un mayor número de defectos graves y muy graves. De acuerdo con datos oficiales, los vehículos que más retrasan la ITV son también los más antiguos y los que presentan mayor riesgo para la seguridad vial.

AECA-ITV alerta del impacto directo del envejecimiento de la flota de furgonetas en la seguridad vial y el medio ambiente. Las furgonetas con mayor kilometraje concentran los mayores niveles de rechazo en la inspección técnica.

AECA-ITV analiza las cifras provisionales de siniestralidad vial del 2025 publicadas recientemente por el Ministerio de Interior. En el último año murieron 304 motoristas, el valor más alto de los últimos 10 años; siendo las motocicletas los vehículos con más defectos graves detectados en ITV.