Viajar al extranjero en tu propio vehículo es una experiencia que merece la pena disfrutar sin sobresaltos. Dedicar un rato antes de salir a comprobar la documentación y, muy especialmente, confirmar que la ITV está en vigor y no caducará durante el trayecto, es la manera más sencilla de evitar disgustos y de garantizar que el vehículo está en condiciones óptimas para el viaje.
Llegan las vacaciones de verano y, con ellas, miles de conductores se echan a la carretera para viajar fuera de España. Antes de meter la maleta en el vehículo, conviene dedicar diez minutos a comprobar la documentación del vehículo y la personal. Un descuido puede convertir un viaje ilusionante en un contratiempo a cientos de kilómetros de casa.
Desde AECA-ITV repasamos qué comprobar antes de salir de España, con una recomendación que a menudo se pasa por alto: la ITV debe estar en vigor durante todo el viaje, y el mejor momento para renovarla es el mes anterior a su caducidad.
La ITV en vigor: la primera casilla que marcar
Circular con la Inspección Técnica de Vehículos caducada es una infracción en España, pero fuera de nuestras fronteras el problema se multiplica. Muchos países europeos realizan controles de documentación en carretera, y una ITV caducada puede derivar en sanciones económicas, inmovilización del vehículo o, en el peor de los casos, en la ausencia de cobertura del seguro si se produce un siniestro vial.
La recomendación es: si la fecha de caducidad de tu ITV vence antes de tu regreso, o incluso semanas después, no esperes al último día. La normativa permite pasar la inspección hasta un mes antes de la fecha de caducidad sin que ello suponga modificar la fecha máxima para tu próxima inspección. Aprovecha ese margen para:
- Evitar imprevistos de última hora (citas agotadas, defectos que requieren subsanación y, en su caso, una segunda inspección).
- Viajar con la tranquilidad de que el vehículo ha superado un control técnico independiente.
- Contar con margen suficiente si durante la inspección se detecta alguna deficiencia que debas corregir antes de salir de viaje.
Consulta la fecha de caducidad en la pegatina de tu parabrisas o en la tarjeta de ITV, y pide cita en cualquiera de las más de 400 estaciones de ITV que hay en todo el país con antelación.
Documentación del vehículo
Además de la ITV, comprueba que llevas contigo:
- Permiso de circulación del vehículo (original, no una fotocopia).
- Tarjeta de la ITV, especialmente si viajas a un país donde puedan solicitarla junto con el permiso de circulación.
- Seguro obligatorio en vigor. Si viajas fuera del Espacio Económico Europeo, debes llevar el Certificado Internacional de Seguro o CIS (también llamada carta verde).
- Distintivo ambiental, si el país de destino cuenta con zonas de bajas emisiones que lo requieran para acceder a determinadas ciudades.
Documentación personal
– DNI o pasaporte en vigor, comprobando su fecha de caducidad con margen suficiente (algunos países exigen una validez mínima posterior a la fecha de regreso).
– Carnet de conducir, verificando que no esté próximo a caducar.
– Permiso Internacional de Conducir, obligatorio en algunos países fuera de la Unión Europea. Se solicita en las Jefaturas de Tráfico y conviene tramitarlo con antelación.
El kit de seguridad y otros elementos a comprobar
Cada país tiene su propia normativa sobre el equipamiento obligatorio a bordo. Antes de salir, verifica que dispones de:
- Chalecos reflectantes (uno por ocupante, en algunos países).
- Una baliza V16.
- Botiquín, extintor o etilómetros, exigidos en determinados destinos.
Aprovecha también para comprobar el estado de los neumáticos, los niveles de líquidos y el sistema de iluminación: son precisamente algunos de los puntos que se comprueban en la ITV, y mantenerlos en buen estado es la mejor garantía de seguridad en carretera, estés donde estés.