Uno de los problemas que enfrentan los conductores a la hora de viajar es cómo colocar el equipaje de forma segura. Por ello, desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos explican algunas cuestiones a tener en cuenta.
Desde AECA-ITV explican que lo primero que se debe considerar a la hora de guardar el equipaje es que el lugar ideal para hacerlo es el maletero. Siempre colocando las maletas de forma que no obstaculicen la visión del conductor. Sin embargo, si no cabe todo en el maletero o se necesita llevar algunas cosas más a mano, también se pueden usar los asientos traseros para ello. Por supuesto, sin bloquear las puertas del vehículo y tratando de no dejar cosas sueltas que, con el movimiento del vehículo, pudieran trasladarse a la parte delantera y molestar la conducción.
Hay que tener en cuenta que con la velocidad los objetos multiplican su peso, por lo que un simple frenazo podría hacer que cualquier objeto suelto se convierta en un peligro tanto para el conductor como para el resto de los ocupantes del vehículo.
Cuidado con el peso del equipaje
Otro de los aspectos a considerar a la hora de viajar con equipaje en un vehículo es su peso, el cual no debe superar el límite de carga máxima autorizado del vehículo. De hecho, la normativa establece que la carga no debe superar el Masa Máxima Autorizada (MMA), que incluye el peso del vehículo en vacío más el equipaje y los pasajeros. Superar este límite pone en riesgo la seguridad del vehículo y, también, puede dañar algunos de sus sistemas o componentes.
De hecho, desde AECA-ITV explican que en los vehículos que se sobrecargan de forma sistemática suelen sufrir las partes mecánicas que soportan este peso y que, dinámicamente, tienen que controlarlo (ejes, suspensiones, ruedas, etc.). Así, en estos casos, se suele detectar daños en amortiguadores, ballestas, soportes de ejes, neumáticos con desgaste no uniforme, mayores holguras de dirección e, incluso, grietas en carrocerías o chasis.
La sobrecarga de turismos, especialmente en el techo de éstos, llega a producir deformaciones en los pilares del vehículo perdiendo la rigidez en caso de siniestro. El uso intensivo de un vehículo, refiriéndonos a la realización de muchos kilómetros, afecta a todos los elementos que requieren un mantenimiento preventivo, siendo necesario realizarlo con mayor frecuencia. Si no se realiza, en la ITV suelen detectarse desgastes en los sistemas de seguridad del vehículo.
¿Qué dice la normativa sobre cómo colocar el equipaje en un vehículo?
La normativa de equipaje en el vehículo está regulada por el Reglamento General de Circulación, donde se especifica que el equipaje no debe sobresalir de los límites del vehículo, tanto por la parte delantera como por la trasera. En caso de sobresalir por la parte trasera, no debe hacerlo más del 15% de la longitud del vehículo. Si la carga sobresale más de lo permitido, debe marcarse con señales V-20.
El reglamento también establece que la carga debe estar bien sujeta y sin impedir la visibilidad del conductor, dificultar la conducción o poner en peligro a otros usuarios de la vía. En caso de no incumplir con ello, la DGT puede multar al conductor del vehículo. Una sanción que dependerá de la gravedad de la infracción. Por ejemplo, una carga mal sujeta puede implicar una multa de hasta 200 euros; un equipaje que afecte la visibilidad del conductor, puede representar una sanción de 500 euros, lo mismo que una sobrecarga.
Por su parte, desde AECA-ITV recuerdan que tener la inspección técnica al día garantiza que el vehículo cumple con las condiciones de seguridad vial y protección del medio ambiente para circular, por ello antes de realizar un viaje por carretera es clave asegurarnos de que la ITV del vehículo está vigente.