De acuerdo con la normativa, existe un plazo para acudir, por primera vez, a la ITV según la antigüedad y el tipo de vehículo y, por ello, desde el momento en que el vehículo cumple determinada edad debe pasar su ITV. Desde AECA-ITV se recuerda que los vehículos deben tener esta obligación al día para garantizar la seguridad vial.
Desde turismos y motos, hasta autocaravanas, furgonetas y camiones, todos deben tener al día la ITV para asegurar, por un lado, la seguridad de cada uno de los usuarios de las vías y, por otro, el cuidado medioambiental. Así se señala desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) que, además, incide en que circular sin la ITV supone un incumplimiento normativo objeto de sanción por la Dirección General de Tráfico (DGT), al tratarse de una acción muy importante, especialmente, en el actual contexto donde la siniestralidad en carretera se encuentra en aumento.
¿Cuáles son los plazos para empezar a llevar el vehículo a la ITV?
Todos los vehículos tienen la obligación de pasar la primera inspección una vez pasado cierto tiempo, excepto si están dados de baja en DGT y ya no están en circulación o si se realiza alguna reforma en el mismo. Contando desde la fecha de la primera matriculación, estos son los plazos a partir de los cuales cada tipo de vehículo está en la obligación de acudir por primera vez a la ITV:
- Ciclomotores: a los 3 años.
- Motocicletas, quads y cuadriciclos: a los 4 años.
- Turismos y autocaravanas: a los 4 años.
- Taxis y transportes escolares y de menores: al año.
- Vehículos de transporte de mercancías (Camiones o furgones) ligeros (MMA ≤ 3.500 kg): a los 2 años.
- Vehículos de transporte de mercancías (Camiones o furgones) pesados (MMA > 3.500 kg): al 1 año.
- Remolques con carácter de vivienda (caravanas) con MMA > 750 kg: a los 6 años.
- Resto de remolques o semirremolques con MMA > 750 kg: al año.
- Vehículos agrícolas: a los 8 años.
- Autobuses y autocares: al año.
- Vehículos especiales de obras y servicios de Velocidad ≥ 25 km/h: a los 4 años.
¿Y los que ya no circulan o están dados de baja?
AECA-ITV recuerda que la Legislación vigente, establece que los vehículos matriculados o puestos en circulación deberán someterse a inspección técnica. “El hecho de que esté estacionado no le hace perder la condición de estar matriculado, de tal forma que se trata de un vehículo en disposición de circular y conforme lo dispuesto en la normativa aplicable tiene la obligación de someterse a la preceptiva ITV”, asegura Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.
“Aún estando aparcado, existen riesgos potenciales a cubrir tanto desde el punto de vista de la ITV como del seguro, como pueden ser pérdidas de aceite en el vehículo o fallos en los frenos que pueden provocar daños personales y materiales al resto de ciudadanos y usuarios de la vía”, añade Magaz.
Por su parte, los vehículos dados de baja en la Dirección General de Tráfico, tanto temporal como definitiva, que se retiran de la vía pública no tienen la obligación de pasar la ITV. Sin embargo, si el vehículo se va a poner de nuevo en circulación sí debe tener la ITV al día para evitar potenciales riesgos en las vías públicas. Para ello, al igual que el resto de conductores, también hay que conocer cuándo se debe pasar la ITV en función de la categoría del vehículo y los años de antigüedad.
Desde AECA-ITV se resalta, además, la importante labor que realizan las inspecciones técnicas para salvar vidas y proteger el medio ambiente. De acuerdo con el estudio “Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la seguridad vial y al medio ambiente”, realizado por el Instituto de Seguridad del Vehículo Automóvil Duque de Santomauro (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), las estaciones de ITV han evitado en el último año al menos 723 muertes. Y, si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado 353 muertes adicionales.