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Que el calor del verano no te confunda, ni a ti ni a tu coche

Escrito en Blog

Conversaciones habituales en carretera: “Mira, lleva el faro fundido”, “Pero bueno, ¿no sabes dar el intermitente?”, “¡Será posible que vaya con las ruedas tan bajas!”, ¡Cómo es posible que no lleve el cinturón!”. Pero, ¿estás seguro que tu coche está bien?

Suele pasar, pero no dejes que el calor del verano te confunda. Antes de coger el coche, y para evitar situaciones no deseadas, haz tu revisión. Por ti, por los que viajan contigo y por los demás.

¿Cómo? ¡En AECA-ITV te hacemos la maleta! Apunta:

1-Si ya has pasado la ITV recientemente, sólo nos queda desearte buen viaje. Eso sí, antes de salir comprueba lo básico: ruedas, luces, espejos, cinturones, etc. Te recordamos que el segmento en el que más defectos graves se encontraron en las ITV el año pasado fue en el de alumbrado y señalización (24,1%), seguido del de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (20,8%).

¡Y la documentación y la pegatina de la ITV en su sitio!

2- ITV en vacaciones

¿Coincide que vas a estar por ahí perdido? Que sepas que con el nuevo Real Decreto podrás adelantar la fecha de la ITV hasta un mes sin que por ello cambie la fecha de caducidad de la inspección que traías. Otra opción es hacerlo en alguna de las estaciones que te pille cerca de tu lugar de vacaciones.

¡No nos digas donde vas! Nosotros te decimos dónde estamos. https://www.aeca-itv.com/la-itv/donde-pasar-la-itv/

3- Aquí si hay playa, ¡vaya!

Mete en la maleta el protector solar para ti… y para tu coche. El sol y la arena hacen mucho daño. La carrocería es la más afectada por la corrosión que provoca el salitre. Algunos consejos para coches playeros: una ducha rápida todos los días, aunque sólo sea de agua limpia. Repasa más a fondo ruedas, llantas y los neumáticos, los más afectados por la arena y la sal. Y para quitar el salitre que se queda pegado, usa un desengrasante.

Tampoco te olvides del bañador. Ni del tuyo ni del de tu vehículo. Mete en la maleta una lona, te lo agradecerá. Los rayos del sol son muy agresivos. Evita aparcar en la arena y en la medida de lo posible busca un aparcamiento con sombra.

Otro consejo: quita cuanto antes los mosquitos molestos y deposiciones de pájaros. Son muy corrosivos.

4- Gana el monte

Seguro que alguna obra pillas, alguna carretera que están asfaltando Si te salpica el alquitrán, al llegar a tu destino límpialo. Es dañino.

¿Vas a subir un puerto? Hacerlo a bajas revoluciones en quinta o sexta puede resultar más perjudicial para el motor que el exceso de revoluciones. El motivo es que la mecánica trabaja sin vueltas suficientes para llegar a su par máximo, donde se da la mejor relación consumo-potencia y puede traer problemas graves y costosos, como daños en el cigüeñal, las bielas, los cojinetes de biela y la bancada.

Lo que sube, baja. También el puerto. Suelta el pie del freno, por favor. Pisar el pedal demasiado tiempo puede acelerar el desgaste de los discos y pastillas, crear vibraciones en el volante y deteriorar el líquido de frenos. Lo mejor es bajar la marcha.

¡Y ni una gasolinera! Conductor precavido, vale por dos. Asegúrate que tu depósito  está lleno. Y si eres de los que apura la reserva, no abuses. Cuando circulamos en la reserva, estamos haciendo uso de los últimos litros de gasolina donde se acumulan las impurezas que se introducen dentro del depósito a través del gasoil por muy refinado que sea.

5- Tormenta de verano

Y no es broma. Tras días de intenso calor aparecen las tormentas de repente, sin avisar, lo que puede ser un peligro si nos pilla en carretera. ¿Sabías que cada año se dan en España un promedio de 1.300.000 descargas eléctricas, especialmente en el periodo estival comprendido entre junio y septiembre?

Es importante que lleves bien las ruedas, las luces y los limpiaparabrisas. Las tormentas pondrán a prueba las escobillas. Comprueba que la parte de caucho que entra en contacto con la luna se encuentra en buenas condiciones y recorre la superficie de la luna de forma correcta y sin hacer ruido

Si nos detenemos es mejor hacerlo en un lugar seguro, lejos de tendidos eléctricos y vallas. Apaga la radio. Cierra bien la ventana y espera. No hay prisa. ¡Estamos de vacaciones!

6- Tu mascota.

Y este año te llevas a tu perro. Uno más en la familia. Motivo más que suficiente para protegerle y evitar que vaya suelto. Si el perro es grande, debe viajar en un transportín dentro del maletero siempre que disponga de algún elemento de separación con el habitáculo. Las mascotas pequeñas pueden viajar en un transportín situado en el suelo de las plazas traseras. También se puede sujetar a los asientos traseros con diversos sistemas de anclajes, pero ¡nunca suelto!

7- Y por fin, las maletas

Sabemos que llevas el maletero lleno (¡fijo!), de cosas que luego no usarás (también fijo) y que no sabes cómo colocar (cada año lo mismo). No te agobies, reparte bien el peso dentro del maletero: las maletas más pesadas en la parte baja y lo más adelantadas posibles. Y nuestra particular maleta con los consejos de AECA-ITV como equipaje de mano. Ocupamos poco y solucionamos mucho.

Ya sólo nos queda desearte, feliz verano. ¡Nos vemos a la vuelta!

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