Un remolque es un vehículo sin motor arrastrado por otro vehículo y sirve para el transporte de mercancías. Aunque no puede circular por sí mismo, ya que necesita un vehículo tractor para hacerlo, también debe someterse a la inspección técnica para garantizar su correcto funcionamiento. Desde AECA-ITV explican en qué consiste el procedimiento.
Desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV, explican que el transporte de mercancías por carretera es realizado por lo que se denomina “conjunto de vehículos”, es decir, la unión de, al menos, dos vehículos (uno tractor y uno o dos remolques/semirremolques).
Según su peso, los remolques y semirremolques se dividen en dos categorías según su masa máxima admisible (M.M.A.): ligeros (O1), de hasta 750 kg de M.M.A., y pesados que, a su vez, se dividen en 3 subcategorías, O2 (750kg < M.M.A. ≤ 3.500kg), O3 (3.500kg < MMA ≤ 10.000kg) y O4 (M.M.A. > 10.000 kg).
Los remolques ligeros no están obligados a pasar la ITV, ya que la DGT no los considera vehículos.
Los remolques y semirremolques concebidos y fabricados para el transporte de mercancías o de personas, así como para alojar personas, debido a los kilómetros que recorren y al riesgo que suponen, deben realizar la ITV anualmente hasta cumplir los 10 años desde la fecha de matriculación. Pasado este tiempo, la inspección técnica es semestral. La frecuencia de inspección sólo es diferente en el caso de las caravanas remolcadas que están exentas de realizar la ITV hasta cumplir los 6 años y una vez cumplidos, deben realizarla de forma bienal.
En este sentido, la inspección técnica periódica se convierte en un procedimiento esencial, ya que ayuda a prevenir fallos mecánicos y a garantizar que los vehículos cumplen con las normativas vigentes de seguridad vial.
¿Cómo es la ITV de un remolque o semirremolque?
Aunque es imprescindible acudir a la ITV con el vehículo tractor correspondiente, la comprobación que se realiza en la estación de ITV de ambos es independiente. La inspección se lleva a cabo sin desenganchar el remolque del vehículo tractor. Durante el procedimiento se comprueban detalladamente cada uno de los elementos para garantizar que no existan defectos que comprometan la seguridad del conjunto.
En primer lugar, se comprueba la documentación y las condiciones técnicas del vehículo. Se revisan aspectos como: acondicionamiento exterior e interior, alumbrado y señalización; frenos, ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. Al no contar con motor propio, los remolques no se someten a la prueba de emisiones.
Por su parte, la comprobación de la señalización es clave, ya que una iluminación defectuosa puede provocar accidentes en la vía pública, especialmente en condiciones de baja visibilidad.
Los enganches de remolque o dispositivos de acoplamiento deben legalizarse en el vehículo una vez instalados y luego revisarse en todas las inspecciones periódicas que realice el propio vehículo. Durante estas inspecciones, se comprueba el correcto estado del enganche y su instalación eléctrica.
Para ello, los técnicos conectan un comprobador de luces a la piña del enganche de remolque, donde frecuentemente se detectan fallos en la instalación eléctrica. El enganche de remolque puede utilizarse no solo para remolcar, sino también para soportar una carga vertical, como un portabicis, un portaequipajes o un portaanimales, sin necesidad de traccionar.
Principales defectos detectados en los remolques o semirremolques
De acuerdo con cifras de AECA-ITV, 3 de cada 4 remolques que se presentan en las estaciones de inspección técnica superan favorablemente la ITV. Entre las principales causas de rechazo de este tipo de vehículos se encuentran: fallos en los frenos (el 43%), defectos en el alumbrado y la señalización (el 25%), problemas en los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (el 17%) y en el acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (el 11%).
Para ver un vídeo sobre cómo es la inspección técnica a un remolque/semirremolque puedes visitar el canal de YouTube de la asociación.