Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos
El tercer domingo de noviembre se celebra el Día Mundial en recuerdo de las víctimas de los accidentes de tráfico. El objetivo, año tras año, es reconocer el sufrimiento de los afectados y concienciar a la opinión pública sobre los daños que los accidentes de tráfico producen en la población mundial. Daños económicos, psicológicos y sociales.
Llega el otoño, la bajada de las temperaturas e inevitablemente las ganas de meternos en el coche y poner la calefacción en lo que para muchos conductores es su segunda casa. Una reacción natural que, sin embargo, puede tener consecuencias nefastas para la salud y para el medio ambiente. Vaya este post para ‘calentar’ conciencias y ayudar a una conducción más saludable.
El otoño es un clásico. Y sin embargo, siempre (o casi siempre) nos pilla con la arena aún del verano y el porta bicis sobre la baca que de momento no hemos quitado. Es un clásico como clásica y necesarias son nuestras recomendaciones. Llegan las lluvias y el viento, el día oscurece pronto y hay que encender las luces. ¿Preparado?
En la nueva normalidad hay cosas que no cambian. Tampoco los dichos populares. “Consejos vendo que para mí no tengo”. Y así es. Nunca faltan las voces amigas que te avisan (y no está mal) que antes de coger el coche tengas en cuenta una serie de normas: “nada de hablar por el móvil mientras conduces”, “revisa las ruedas”, “¿has mirado el aceite?” y el “no corras demasiado”.
Alejandro Pastor, vicepresidente técnico de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos asume el cargo de presidente en funciones de AECA-ITV, tras el cese del hasta ahora presidente, Luis Gutiérrez Pando, y hasta las nuevas elecciones que deberán celebrarse en la reunión de Asamblea General de la Asociación que se celebrará en el mes de septiembre de 2020.
Las estaciones de ITV ya están operativas al 100% en todo el país, independientemente de su superficie y de la fase en la que se encuentre la unidad territorial. La normativa facilita así dar servicio a los 5 millones de vehículos que deben pasar la ITV desde que el pasado 14 de marzo se declarara el estado de alarma. Deben cumplir los requisitos del artículo 10.4 de la Orden SND/399/2020 (cita previa) y del capítulo III de la citada Orden (medidas de higiene, protección y prevención para el personal y usuarios, etc.). Resolvemos algunas de las dudas más frecuentes:
Y cuando todo esto acabe, que acabará, la gran mayoría volveremos a coger el coche. Para ir al trabajo, para ir a hacer la compra o sólo por el gusto de oír ese motor al que tanto hemos echado de menos. ¿Hemos dicho motor? Ojo, un coche parado necesitará fijo una puesta a punto y verificar. ¿Qué hacer durante el estado de alarma y después?
La crisis que ha generado el coronavirus también ha llegado a las ITVs. Las estaciones de inspección técnica de vehículos (AECA-ITV) se quedan en casa por seguridad de sus trabajadores y por seguridad de sus clientes. No obstante, la situación ha generado en los conductores mucha incertidumbre. En este artículo respondemos algunas de las principales dudas: